【完整版】复旦大学先进照明科研成果发布会
摘要: 在10月18日复旦大学光源与照明工程系建系三十周年庆典即将来临之际,复旦大学先进照明科研成果的发布会于10月15日在复旦大学光学楼302教室召开……
林燕丹副教授介绍成果
主持人:接下来由林燕丹副教授介绍2项成果,她跟孙耀杰教授是一个课题组的。
林燕丹:尊敬的记者朋友大家好,我们要发布的这两个成果,应该有一部分朋友对我们比较熟悉,因为我们的课题以前有过一些报道,现在又有新的进展。一个成果是实现结合固态照明的智慧供电技术,另外一个是为实现健康舒适的光环境通过理论依据并有所应用,现在给大家汇报一下。
我们做的第一个成果是结合固态照明的智慧供电技术,解决了分布式光伏发电的关键技术,在此基础上,利用太阳能发电和LED半导体照明以及锂离子电池储能的基础电压都是3.3V电压的天然优势,研究家用直流智慧供电系统与智能照明技术的结合,拟打造新能源供电模式下的智慧照明,实现节能与高品质生活。分布式光伏发电的技术已经获得上海市科学技术二等奖(获奖人:孙耀杰、林燕丹)。
第二个成果是LED不舒适眩光评估模型(成果第一完成人:林燕丹)。
LED芯片技术飞速发展,已在多个照明领域广泛应用。然而,这种点式发光体由于发光面积小,表面亮度较高的特性造成了较强的眩光干扰,其眩光的评估和抑制措施是照明领域的研究热点。
我们对国内外相关眩光评估方法的研究进行总结分析,发现现有研究对于LED眩光的评价存在不适用性。通过自主搭建仿真平台,我们探索了LED光源表面亮度、背景亮度、眩光源立体角和视线与光源水平夹角四个物理量对于LED心理眩光(不舒适眩光)程度的影响方式,并基于此建立了LED不舒适眩光评价的数学模型;并进一步探索其生理机理,解决了本领域的一大难题。成果发表于SCI二区期刊Optics Express,得到国外媒体(如EE Times Europe, RedOrbit, Science Daily等知名媒体)对这篇文章广泛的报道和OE期刊第22卷第15期头条推送。该研究内容也成为国际照明委员会CIE TC4-33技术文件草案中向国际照明界推荐应用的一个评估方法。
经过验证,本LED不舒适眩光评价可用于评价飞机驾驶舱、道路照明、汽车照明等不同照明应用领域的LED不舒适眩光评价,为规避LED眩光,缔造舒适安全光环境提供指导。其结果已应用于C919大飞机风挡设计的评价与指导。
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